Logistický sektor je dynamický a neustále se vyvíjí. V důsledku globalizace obchodu se stále více zboží přepravuje mnoho kilometrů různými způsoby. To by mohlo zahrnovat námořní, silniční, železniční a leteckou dopravu. Do tohoto procesu je zapojeno mnoho stran, jako jsou klienti, přepravci, speditéři, pojišťovny a příjemci. Koneckonců, zboží je přijímáno a přepravováno různými stranami.

Ačkoli tento proces přepravy často nezpůsobuje žádné problémy všem těmto stranám, někdy se stále může pokazit. Pokud dojde k zastavení přepravy, ke zpoždění nebo k poškození nebo ztrátě nákladu na cestě, mohou mezi stranami vzniknout otázky odpovědnosti. Kdo je odpovědný, a měl by proto nahradit vzniklou škodu? A jaké kroky lze podniknout, pokud strana jednoduše nesplní své závazky? Odpověď na tyto otázky bude nejprve třeba najít na webu dohod mezi všemi těmito stranami.

Kromě dohod mezi stranami je třeba při řešení otázek dopravního práva zohlednit i mezinárodní předpisy. Přeprava nakonec přece jen probíhá na mezinárodní úrovni a překračuje tak různé státní hranice. Mezinárodní pravidla proto hrají důležitou roli. Uplatňované mezinárodní úmluvy závisí na způsobu dopravy. Například úmluva o pravidlech Haag-Visby se vztahuje na námořní dopravu a Montrealská úmluva se vztahuje na leteckou dopravu. Například úmluva CMR je důležitá v silniční dopravě.